흡습성 재료(예: 나일론)의 경우 수지의 높은 수분 함량으로 인해 나사가 미끄러질 수도 있습니다. 부적절한 건조는 상당히 낮아질 것입니다
재료의 점도와 배럴 내 수증기 생성으로 인해 스크류의 전달력이 감소합니다. 실제로 미끄러짐의 원인은 여러 가지가 있는데, 이는 너무 높은 배압, 배럴 끝의 과열 또는 너무 차가운, 배럴이나 나사의 마모, 공급 섹션의 너무 얕은 나사산, 불공정한 호퍼 계획, 막힌 호퍼, 수지 젖음 및 과도한 수지와 관련될 수 있습니다. 윤활, 너무 미세한 재료 또는 수지 및 재활용 재료의 불공정 절단 등이 요인과 관련됩니다.
배럴 끝 부분이 너무 차가운 것은 나사 미끄러짐의 주요 원인 중 하나입니다. 사출기의 배럴은 3개의 섹션으로 구분됩니다. 마지막으로 공급 섹션인 펠렛은 용융 필름 층을 형성하고 가열 및 압축 과정에서 스크류에 달라붙습니다. 이 필름이 없으면 펠릿이 프런트 엔드로 쉽게 운반되지 않습니다. 공급 섹션의 재료는 임계 용융막을 형성하기 위해 임계 온도까지 가열되어야 합니다. 그러나 일반적으로 공급 섹션에서 재료의 체류 시간은 매우 짧으며 필요한 온도에 도달할 수 없습니다. 그리고 이런 환경은 일반적으로 소형 사출기에서 발생합니다. 체류 시간이 너무 짧으면 폴리머의 용융 및 포함 과정이 완료되지 않아 나사가 미끄러지거나 멈출 수 있습니다.
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