사출 성형기에서 금형을 열 수 없는 이유는 무엇입니까?
우선, 이 장비는 오랫동안 사용했음이 틀림없으며(그러나 기본적으로 압력과 흐름에는 문제가 없습니다) 커넥팅 로드, 스틸 슬리브, 구리 슬리브, 핀 샤프트 및 금형 개폐 메커니즘의 기타 부품이 심각하게 마모되었습니다. 윤활 장치가 파손되어 부품에 오랫동안 윤활이 적용되지 않습니다. 다음 방법을 시도해 볼 수 있지만 정밀 검사를 해야 하며, 그렇지 않으면 나...
Read more
우선, 이 장비는 오랫동안 사용했음이 틀림없으며(그러나 기본적으로 압력과 흐름에는 문제가 없습니다) 커넥팅 로드, 스틸 슬리브, 구리 슬리브, 핀 샤프트 및 금형 개폐 메커니즘의 기타 부품이 심각하게 마모되었습니다. 윤활 장치가 파손되어 부품에 오랫동안 윤활이 적용되지 않습니다. 다음 방법을 시도해 볼 수 있지만 정밀 검사를 해야 하며, 그렇지 않으면 나...
Read more기어 드라이브의 유지 관리를 수행할 때 톱니 표면에 다양한 형태의 마모가 있음을 알 수 있습니다. 기어 맞물림 마모 상태에 따라 치면에 절대적으로 잘못된 마모가 영향을 미치는 원인을 분석하고 찾아내는 것이 가능합니다. 1. 맞물림 마모 표시의 위치는 기어의 인덱스 원에 있으며 치폭 표면을 따라 고르게 분포됩니다. 이는 기어 맞물림 변속기의 올바른 맞물...
Read more1. 압력유지 기능은 용융, 냉각/고화 및 수축될 때 압력을 유지하는 것이며, 수축되는 공간을 채우기 위해 용융물을 계속 주입하여 덴트 발생을 줄이거나 방지하는 것입니다. 압력 유지 부분의 설정 압력은 압출 부분의 설정 압력을 초과할 수 없습니다. 그렇지 않으면 압력 유지 부분에 버가 발생할 수 있습니다. 다단계 유지 압력은 단계마다 떨어지고 이상적인...
Read more현재 네 가지 주요 전송 방식(기계식, 전기식, 유압식, 공압식)에서 동력 전달 중 어느 것도 완벽하지 않으며 유압식 변속기에는 다음과 같은 매우 분명한 장점이 있습니다. 구조적인 관점에서 볼 때, 단위 중량당 출력과 단위 크기당 출력은 4가지 유형의 변속기 모드 중에서 압도적이며, 모멘트 대 관성비가 크다. 동일한 동력을 전달하는 조건에서 유압 전달...
Read more유압 변속기: 작동 매체로 유압유를 사용합니다. 원동기의 기계적 에너지는 동력요소(오일펌프)를 거쳐 작동유의 압력에너지로 변환되고, 이 압력에너지는 제어요소와 액츄에이터(실린더 또는 오일모터)를 거쳐 기계에너지로 변환된다. 구동 부하는 선형 또는 회전 운동을 구현하며 제어 요소의 원격 제어 및 유량 조정을 통해 액추에이터의 힘과 속도가 조정됩니다. ...
Read more한 가지 위험: 기계의 열 변형 유압 구성품의 열팽창 계수가 다른 움직이는 부품은 끼워맞춤이 작아서 고착되어 오작동을 일으키고 유압 시스템의 전달 정확도에 영향을 미치며 부품의 작동 품질을 저하시킵니다. 해악 2: 오일의 점도 감소 사출성형기의 온도가 과도하게 상승하면 오일의 점도가 감소하고 누출이 증가하며 펌프의 체적효율과 전체 시스템의 효율이 ...
Read more
haixiong@highsun-machinery.com
1
haixiong@highsun-machinery.com
+86-136 8570 6288
