1. 롤링 베어링의 정상적인 마모. 안정적이고 정상적인 작업 조건에서 구름 베어링의 마모는 베어링 제조에 사용되는 합금강이 압출 및 고속 주행 압연 조건을 받고 금속 표면에 작은 피로 균열이 발생하기 때문입니다. 이러한 균열은 장기간의 압출로 인해 발생합니다. 힘의 작용으로 작은 금속 조각이 떨어져서 작은 구덩이를 형성할 때까지 다시 약간 확장됩니다. 작업 시간이 길어질수록 피트 수가 점차 증가하여 매끄러운 베어링 표면이 손상되고 베어링 회전에 따른 소음이 발생합니다. 마침내 작동하지 않을 때까지 늘리십시오. 2. 롤링 베어링이 올바르게 설치되지 않았습니다. 롤링 베어링의 축방향 이동이 없거나, 설치 후 롤링 베어링과 구동축이 완전히 다르기 때문에 롤링 베어링이 올바르게 설치되지 않아 롤링 베어링이 정상적으로 작동하지 못하고 롤링 베어링의 마모가 가속화됩니다. 3. 구름 베어링이 작동할 때 윤활 상태가 좋지 않습니다. 고속도로의 베어링용 윤활유 공급이 부족하거나 수년 동안 윤활유가 부족하여 구름 베어링 부품 간의 마찰로 인해 구름 베어링의 작동 수명이 단축되었습니다. 4. 구름 베어링의 윤활유는 결코 깨끗하지 않으며 구름 베어링 부품의 금속 분말 불순물과 혼합되어 구름 베어링의 마모를 심화시킵니다. 롤링 베어링 손상 사출 성형기의 롤링 베어링 손상은 주로 배럴 서쪽의 온도가 낮기 때문에 원료가 잘 가소화되지 않는다는 사실에 기인합니다. 또, 원료가 단단한 금속 블록 등과 혼합되어 배럴에 들어가기 때문입니다. 이 두 가지 조건 모두 회전 나사가 매우 큰 저항을 생성하도록 할 수 있습니다. 원료를 앞으로 밀어내는 스크류에 의해 생성된 거대한 축력으로 인해 스크류 후면의 스러스트 베어링이 스러스트 베어링의 허용 하중 한계를 초과하여 파괴됩니다. 베어링 손상의 또 다른 이유는 베어링 조립 방법이 결코 올바르지 않기 때문입니다. 베어링을 조립할 때 무거운 망치를 사용하여 베어링 하우징을 두드리십시오. 또는 베어링을 조립할 때 베어링 하우징을 사용하여 힘을 지지하고 샤프트와 베어링이 완전히 동심이 아니므로 압입이 강제됩니다. 모두 롤링 베어링 슬리브가 파열되기 쉽습니다. hwaqtester.